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蒸氣壓縮機潤滑油乳化的原因

來源：河北耀一節(jié)能設(shè)備制造有限責(zé)任公司發(fā)布時間：2019/11/1 10:33:52

蒸汽壓縮機潤滑油乳化的原因。蒸汽壓縮機在運行中，要潤滑油對軸承和齒輪進(jìn)行潤滑冷卻。壓縮機連續(xù)運行2到3月后，很容易出現(xiàn)潤滑油乳化(油箱底部存在漿糊白色沉淀物)，上方會出現(xiàn)大量泡沫。

蒸汽壓縮機 (MVR) 大多用于冶金、化工、醫(yī)藥、食品、等行業(yè)的_和工業(yè)廢水的排放。 MVR 是通過機械壓縮方式，使產(chǎn)生的全部二次蒸汽的壓力、溫度提高，返回蒸發(fā)器代替生蒸汽作為熱源，從而達(dá)到節(jié)能的目的。

蒸汽壓縮機(MVR)大多用于冶金、化工、醫(yī)藥、食品、等行業(yè)的_和工業(yè)廢水的排放。MVR是通過機械壓縮方式，使產(chǎn)生的全部二次蒸汽的壓力、溫度提高，返回蒸發(fā)器代替生蒸汽作為熱源，從而達(dá)到節(jié)能的目的。潤滑油乳化的根本原因——水蒸汽由齒輪箱腔體進(jìn)入潤滑油系統(tǒng)。通過我們對潤滑油進(jìn)行分析，乳化含水率達(dá)到了10到15%。

如果油品不具備將混入油中的水馬上分離的能力，油品會乳化，會降低或者失去油品的潤滑性能，加速油品的氧化變質(zhì)，加快機件的磨損和設(shè)備腐蝕。如果乳化油含水率大于15%的時候，潤滑油通過物理分離+化學(xué)精制的方法_，酸-明礬分離，硫酸精制。優(yōu)化密封裝置：蒸汽壓縮機密封分為氣封和油封。氣封采用干氣密封、充氣式迷宮密封、或可磨密封等。油封采用迷宮密封、甩油環(huán)等?，F(xiàn)場工程條件允許的話，可以在潤滑油側(cè)加一股儀表氣進(jìn)行密封。蒸汽壓縮機在開機前，隔離氣改儀表氣，防止?jié)櫥瓦M(jìn)入壓縮機內(nèi)部，等到壓縮機排氣壓力高于齒輪箱腔體壓力時，隔離氣切換成蝸室排氣，潤滑油側(cè)儀表氣投用。
蒸汽壓縮機在運行過程中容易出現(xiàn)潤滑油乳化的情況，主要是水蒸汽進(jìn)入齒輪箱造成。采取適當(dāng)措施，可避免潤滑油乳化現(xiàn)象再次發(fā)生。

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